蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，即稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)兩個(gè)齒。

RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)屬于減速機(jī)系列中的一種。RV蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組成。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保障傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。

雙導(dǎo)程蝸輪副的嚙合原理與一般蝸輪副的嚙合原理相同，蝸桿的軸向截面相當(dāng)于基本齒條，蝸輪則相當(dāng)于嚙合的齒輪，雖然蝸桿左右側(cè)面具有不同的齒距(即不同的模數(shù))，因同側(cè)面的齒距相同，故沒(méi)有破壞嚙合條件，當(dāng)軸向移動(dòng)蝸桿后，也能保障良好嚙合。