對(duì)于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，必須每2-3個(gè)月更換一次潤滑油;對(duì)于每天工作時(shí)間不超過8小時(shí)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，必須每4-6個(gè)月更換一次潤滑油；在惡劣的工作條件下，應(yīng)適當(dāng)增加更換潤滑油的次數(shù)。

在定期換油時(shí)，蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)清洗干凈，要檢查齒面接觸情況，蝸桿軸向游動(dòng)間隙和軸承，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件；更換零部件后要重新進(jìn)行試車后才能投入工作。對(duì)于連續(xù)工作的蝸輪蝸桿減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。

在蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因，蝸桿螺旋齒部分的強(qiáng)度通常高于蝸輪齒的強(qiáng)度，所以失效常發(fā)生在蝸輪輪齒上。在一般情況下，蝸輪輪齒因彎曲疲勞強(qiáng)度不足而失效的情況較少，只有在蝸輪齒數(shù)很多或開式傳動(dòng)中，才需要以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為主要計(jì)算準(zhǔn)則。

因此對(duì)于閉式蝸桿傳動(dòng)，通常是按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。蝸輪蝸桿的材料不僅要具有足夠的強(qiáng)度，更重要的是應(yīng)具有良好的跑合性、減磨性及耐磨性。

蝸桿一般用碳鋼或者合金鋼制成，對(duì)于不太重要的傳動(dòng)及低速中載蝸桿，可采用40和45鋼等，經(jīng)調(diào)質(zhì)硬度在220~300HBS。常用的蝸輪材料為鑄造錫青銅、鑄造鋁青銅及鑄鐵等，效率要求不高時(shí)，特別是要求自鎖時(shí)，可采用灰鑄鐵，為了防止變形，一般要對(duì)蝸輪進(jìn)行時(shí)效處理。